Маланенков Дмитрий Кириллович
Материал из Виртуальный музей Нашего Политеха
(1 промежуточная версия не показана) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
<div class="mbook"> | <div class="mbook"> | ||
- | |||
- | + | '''<фото отсутствует>''' | |
- | + | Родился в 1883 году в д. Малое Гульнево Дворницкой волости Новоржевского уезда Псковской губернии. Отец его был батраком, так как земли своей не имел. С 8 лет летом пас скот, с 10 лет начал ходить в школу в Бежаницы, где с отличием окончил 3 класса. С 14 лет работал батраком в деревне Захарино у своего зятя за 20 рублей в год. в 16 лет уехал в Санкт-Петербург. | |
- | + | В 1890 году поступил на завод Лангензипен на Каменноостровском проспекте в медницкую мастерскую, где отработал с Пасхи до 1-го мая. Вскоре поступил на работу в Путиловскую столовую, там получал 3 рубля в месяц. Затем перешел на завод в кузницу на паровой молоток машинистом, там получал 45 копеек в день. Там работал почти 2 года. Потом ушел в Теньтелеву деревню работать в кузницу молотобойцем. Так же работал и у братьев Еромеевых. | |
- | В | + | В 1904 году отправился обратно в деревню на призыв военной службы. Был принят в морской флот Либава, 15-й флотский экипаж. Шла Японская война, его и многих других городских рабочих начали усиленно готовить для добавки в эскадру к адмиралу Чебогатову. После присяги сразу записали на крейсер "Владимир Мономах", попал в кочегары. В 1905 году вся эскадра отправилась в поход на дальний восток на битву с японцами. |
- | Участвовал в революции в городе | + | 14 мая 1905 года принял боевое крещение в Цусимском бою. 15-го мая около 10 часов вечера крейсер был подорван японской миной. Японцы спасли экипаж и отправили сначала в г.Сасебо, затем в г.Дайри, а затем в г.Кумамото, где они жили 8 месяцев в плену. После плена продолжил службу на транспорте Анадырь. В 1908 году ушел в запас флота. |
+ | |||
+ | В 1914 году был призван из запаса. 10 месяцев служил на минном заградителе "Енисей". 2 декабря 1914 года участвовал в постановке мин в Данцынге. В ходе этого мероприятия было уничтожено 4 крейсера. Как говорили участники того события, это было месть за крейсер "Паллада". После гибели "Енисея" экипаж списали в 1-ый Балтийский экипаж, оттуда в корабельную школу "Ижора", а к зиме 1916 года списали на посыльное судно "Ильза", откуда в 1917 году был демобилизован и благополучно вернулся на родину к жене и детям. | ||
+ | |||
+ | Участвовал в революции в городе Котка в Финляндии. До 1919 года жил в деревне и занимался крестьянством. В 1920 г. был избран от Аполинского сельского совета в рабоче-крестьянскую инспекцию города Новоржев, затем был избран в судебные избиратели в Нарсуд города Бежаницы. Вскоре был избран делегатом на районный съезд в Бежаницы от Дворницкого сельсовета. | ||
В 1930 году был принят в Ленинградский Индустриальный Институт в качестве кочегара сначала в котельню, затем был переведен в теплотехнический цех. В 1941 году был переведен в ВВО на должность вахтера. | В 1930 году был принят в Ленинградский Индустриальный Институт в качестве кочегара сначала в котельню, затем был переведен в теплотехнический цех. В 1941 году был переведен в ВВО на должность вахтера. | ||
Строка 16: | Строка 19: | ||
27.12.1942 г. исключен из списка сотрудников за смертью. Свидетельство о смерти №7378 г.'''(1)''' Место захоронения: Пискаревское кладбище.<br> | 27.12.1942 г. исключен из списка сотрудников за смертью. Свидетельство о смерти №7378 г.'''(1)''' Место захоронения: Пискаревское кладбище.<br> | ||
_____________________________________________________________________________________________________________________<br> | _____________________________________________________________________________________________________________________<br> | ||
- | '''(1)''' Архив СПбГПУ, Опись № 45, личное дело | + | '''(1)''' Архив СПбГПУ, Опись № 45, личное дело №2897. |
</div> | </div> | ||
[[Категория:Умершие во время блокады Ленинграда]] | [[Категория:Умершие во время блокады Ленинграда]] | ||
Строка 22: | Строка 25: | ||
[[Категория:Родившиеся в 1883 году]] | [[Категория:Родившиеся в 1883 году]] | ||
[[Категория:Политехники:рабочие и служащие]] | [[Категория:Политехники:рабочие и служащие]] | ||
+ | [[Категория:Политехники:участники Русско-Японской войны]] | ||
[[Категория:Книга_Памяти. Часть 1]] | [[Категория:Книга_Памяти. Часть 1]] |
Текущая версия на 18:42, 21 февраля 2011
<фото отсутствует>
Родился в 1883 году в д. Малое Гульнево Дворницкой волости Новоржевского уезда Псковской губернии. Отец его был батраком, так как земли своей не имел. С 8 лет летом пас скот, с 10 лет начал ходить в школу в Бежаницы, где с отличием окончил 3 класса. С 14 лет работал батраком в деревне Захарино у своего зятя за 20 рублей в год. в 16 лет уехал в Санкт-Петербург.
В 1890 году поступил на завод Лангензипен на Каменноостровском проспекте в медницкую мастерскую, где отработал с Пасхи до 1-го мая. Вскоре поступил на работу в Путиловскую столовую, там получал 3 рубля в месяц. Затем перешел на завод в кузницу на паровой молоток машинистом, там получал 45 копеек в день. Там работал почти 2 года. Потом ушел в Теньтелеву деревню работать в кузницу молотобойцем. Так же работал и у братьев Еромеевых.
В 1904 году отправился обратно в деревню на призыв военной службы. Был принят в морской флот Либава, 15-й флотский экипаж. Шла Японская война, его и многих других городских рабочих начали усиленно готовить для добавки в эскадру к адмиралу Чебогатову. После присяги сразу записали на крейсер "Владимир Мономах", попал в кочегары. В 1905 году вся эскадра отправилась в поход на дальний восток на битву с японцами.
14 мая 1905 года принял боевое крещение в Цусимском бою. 15-го мая около 10 часов вечера крейсер был подорван японской миной. Японцы спасли экипаж и отправили сначала в г.Сасебо, затем в г.Дайри, а затем в г.Кумамото, где они жили 8 месяцев в плену. После плена продолжил службу на транспорте Анадырь. В 1908 году ушел в запас флота.
В 1914 году был призван из запаса. 10 месяцев служил на минном заградителе "Енисей". 2 декабря 1914 года участвовал в постановке мин в Данцынге. В ходе этого мероприятия было уничтожено 4 крейсера. Как говорили участники того события, это было месть за крейсер "Паллада". После гибели "Енисея" экипаж списали в 1-ый Балтийский экипаж, оттуда в корабельную школу "Ижора", а к зиме 1916 года списали на посыльное судно "Ильза", откуда в 1917 году был демобилизован и благополучно вернулся на родину к жене и детям.
Участвовал в революции в городе Котка в Финляндии. До 1919 года жил в деревне и занимался крестьянством. В 1920 г. был избран от Аполинского сельского совета в рабоче-крестьянскую инспекцию города Новоржев, затем был избран в судебные избиратели в Нарсуд города Бежаницы. Вскоре был избран делегатом на районный съезд в Бежаницы от Дворницкого сельсовета.
В 1930 году был принят в Ленинградский Индустриальный Институт в качестве кочегара сначала в котельню, затем был переведен в теплотехнический цех. В 1941 году был переведен в ВВО на должность вахтера.
27.12.1942 г. исключен из списка сотрудников за смертью. Свидетельство о смерти №7378 г.(1) Место захоронения: Пискаревское кладбище.
_____________________________________________________________________________________________________________________
(1) Архив СПбГПУ, Опись № 45, личное дело №2897.