Сент-Илер Константин Константинович
Материал из Виртуальный музей Нашего Политеха
| Строка 2: | Строка 2: | ||
| - | Родился 16 октября 1899 г. в Петербурге. Отец - с 1903 профессор Юрьевского Университета, с 1918 | + | Родился 16 октября 1899 г. в Петербурге. По национальности - русский. Отец - с 1903 года профессор Юрьевского Университета, с 1918 года - Воронежского Государственного Университета. В 1910 и 1911 г.г.Константин Константинович пребывал для лечения в санаториях во Франции и Германии. Среднее образование получил в гимназии в г. Юрьеве (Эстония), которую окончил в 1918 г. В 1918 году был принят на физико-математический факультет Юрьевского Университета. Из-за перевода указанного Университета семья переехала в г.Воронеж. В сентябре 1920 года поступил в Воронежский Государственный Техникум (преобразованный в Практический Институт)на механический факультет,В 1923 году Институт был ликвидирован. В мае 1919 г. был призван ряды РККА и до 1920 г. служил в должности телефониста (рядовой). В 1920 г. поступил на Юго - Восточную железную дорогу в качестве электрика, проработал до конца 1920 г. 1920-1923 учился в Воронежском Практическом Институте на Механическом факультете. 1922-1923 работал лаборантом физического кабинета в Воронежском Университете. Зачислен в Ленинградский Политехнический Институт на механический факультет в сентябре 1923 г. Окончил институт в 1930 г., получив квалификацию по авто - тракторной специальности. По окончании ЛПИ работал в специальной опытной мастерской завода "Большевик" в качестве инженера - конструктора. 1930-1931 инженер-конструктор опытного отдела на заводе им. Ворошилова. С ноября 1930 г. работал преподавателем кафедры "Сопротивление материалов" в Ленинградском Институте Механизации и Электрификации с/х (ЛИМЭСХ); аналогично с апреля 1931 г. - Ленинградском Машиностроительном Институте.; 1931-1933 доцент кафедры Автомобилей и Тракторов. В 1934 г. оставил работу на заводе и перешел полностью на работу в институт. При образовании ЛИИ был зачислен доцентом кафедры "Двигатели внутреннего сгорания".К.К. Сент-Илеру принадлежат научные работы: "Истечение пара из отверстий и наконечников", "Уравновешивание пятицилиндрового вертикального двигателя", ряд исследовательских работ. |
Умер в феврале 1942 г. Место захоронения: Пискаревское кладбище. | Умер в феврале 1942 г. Место захоронения: Пискаревское кладбище. | ||
Версия 07:05, 30 ноября 2011
Родился 16 октября 1899 г. в Петербурге. По национальности - русский. Отец - с 1903 года профессор Юрьевского Университета, с 1918 года - Воронежского Государственного Университета. В 1910 и 1911 г.г.Константин Константинович пребывал для лечения в санаториях во Франции и Германии. Среднее образование получил в гимназии в г. Юрьеве (Эстония), которую окончил в 1918 г. В 1918 году был принят на физико-математический факультет Юрьевского Университета. Из-за перевода указанного Университета семья переехала в г.Воронеж. В сентябре 1920 года поступил в Воронежский Государственный Техникум (преобразованный в Практический Институт)на механический факультет,В 1923 году Институт был ликвидирован. В мае 1919 г. был призван ряды РККА и до 1920 г. служил в должности телефониста (рядовой). В 1920 г. поступил на Юго - Восточную железную дорогу в качестве электрика, проработал до конца 1920 г. 1920-1923 учился в Воронежском Практическом Институте на Механическом факультете. 1922-1923 работал лаборантом физического кабинета в Воронежском Университете. Зачислен в Ленинградский Политехнический Институт на механический факультет в сентябре 1923 г. Окончил институт в 1930 г., получив квалификацию по авто - тракторной специальности. По окончании ЛПИ работал в специальной опытной мастерской завода "Большевик" в качестве инженера - конструктора. 1930-1931 инженер-конструктор опытного отдела на заводе им. Ворошилова. С ноября 1930 г. работал преподавателем кафедры "Сопротивление материалов" в Ленинградском Институте Механизации и Электрификации с/х (ЛИМЭСХ); аналогично с апреля 1931 г. - Ленинградском Машиностроительном Институте.; 1931-1933 доцент кафедры Автомобилей и Тракторов. В 1934 г. оставил работу на заводе и перешел полностью на работу в институт. При образовании ЛИИ был зачислен доцентом кафедры "Двигатели внутреннего сгорания".К.К. Сент-Илеру принадлежат научные работы: "Истечение пара из отверстий и наконечников", "Уравновешивание пятицилиндрового вертикального двигателя", ряд исследовательских работ.
Умер в феврале 1942 г. Место захоронения: Пискаревское кладбище.
