Давыдов Владимир Сергеевич
Материал из Виртуальный музей Нашего Политеха
Саня (Обсуждение | вклад) |
Саня (Обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<div class="mbook">[[Изображение:Давыдов Владимир Сергеевич.jpg|250px|]] | <div class="mbook">[[Изображение:Давыдов Владимир Сергеевич.jpg|250px|]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | Давыдов Владимир Сергеевич родился 24 июня 1922 года в Гомельской области БССР. | ||
| + | |||
| + | В июне 1941 года окончил Авиационное техническое училище по специальности «Авиамеханика», ушел на фронт. | ||
| + | Воевал в составе 250 бомбардировочного авиационного полка, 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия, 220 гвардейского Сталинградского Краснознаменного авиаполка дальнего действия. Он участвовал в освобождении Красного Села, железнодорожного узла Ропша и других значительных боевых операциях. | ||
| + | Владимир Сергеевич награжден орденом Красная Звезда, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За оборону Кавказа», «За оборону Сталинграда», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией». | ||
| + | |||
| + | В 1951 году он закончил ЛПИ по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и остался там работать на должности ассистента кафедры компрессоростроения, позднее – доцента, профессора кафедры. | ||
| + | |||
Версия 09:48, 21 марта 2009
Давыдов Владимир Сергеевич родился 24 июня 1922 года в Гомельской области БССР.
В июне 1941 года окончил Авиационное техническое училище по специальности «Авиамеханика», ушел на фронт. Воевал в составе 250 бомбардировочного авиационного полка, 4-го гвардейского авиаполка дальнего действия, 220 гвардейского Сталинградского Краснознаменного авиаполка дальнего действия. Он участвовал в освобождении Красного Села, железнодорожного узла Ропша и других значительных боевых операциях. Владимир Сергеевич награжден орденом Красная Звезда, медалями «За боевые заслуги», «За оборону Ленинграда», «За оборону Кавказа», «За оборону Сталинграда», «За взятие Берлина», «За Победу над Германией».
В 1951 году он закончил ЛПИ по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и остался там работать на должности ассистента кафедры компрессоростроения, позднее – доцента, профессора кафедры.
